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河南汽车衡三个现场维修案例详解!

发布时间:2014-02-24   文章编辑:河南衡器设备   文章来源:http://www.hnhengqi.com 【字体大小:

  数字式汽车衡(河南汽车衡)系统故障产生的原因大体分为两类,一类是设计及投敌方面的原因,包括在无器件的采用、人工的装配质量等,一类是用户使用方面千百万的故障,饶舌环境、安装不够合理、接地不良等。

   仪表出现erd01-erd08的错误提示,仪表出现这种提示表示仪表和数字传感器之间的通信中断引起,首先需要检测合口的供电 是否正常,在接线盒 里测量V+和end之音的电压,要保证电压在6.5V以上方可要,如果很低或者没有电压,首先要检查主线是否断线和传感器是否有适中引起,传感器的通信线与接地线有适中也会引起仪表显示erd01—erd08的错误提示,检测方法是用万用表的20K电阻档位,黑表棒接传感器的黑线,红表棒分别接四根依赖线来测量,四根信号线的阻值都应在9K----12K之间,如果测量的阴值偏大或偏小,说明该传感器已损坏,需要更换才能使用,通过以上两种方法就能把有问题的器件找出来,更换有问题的器件后秤就能投入使用。
   案例1.某厂使用耀华的DS3数字仪表,传感器是中航电源的数字式传感器,使用不到一个月,DS3数字仪表出现erd01---erd08的错误提示,现场测试发现接线盒 里的电源V+,单独测量主线的供电电压(主要判断是否主线断路引起)为9.8V,仪表断电,用万用表的电阻挡位测量接线合的电源接线柱V+和end之间的电阻为0Ω,说明传感器有短路,然后把传感器的V+一根根的拆卸(使用排除法),当拆掉4号传感器的V+后,电源的阻值恢复正常,初步怀疑是4号传感器损坏引起的,把4号传感器的连接线拆卸后,仪表通电,显示erd04,说明其他的传感器都正常,在拆掉4号传感器的时候发现传感器的连线在1米左右有一个接头,在接头的时候发现接头里面有水,重接处理吹干后测量V+和end之间的电阻为无穷大,把4号传感器再次接到接线盒里,仪表通电显示正常。
   案例2:有一台数字式汽车衡,使用8只数字式传感器,采用自动设置传感器,仪表始终显示nodc,采用手动设置传感器方法操作完毕,仪表反复显示Err41\Err42\Err43、、、、Err48,后来通过核对接线发现,用户在通讯线连接时T+------T+  T-------T- R+-------R+  R- -------R- 这样的线路实际上等同于没有连接,后按照:“发送接接收”的原则得闲接线 ,问题解决。
   案例3:某客户厂内试验一台数字式汽车衡(河南汽车衡),装4只30吨数字式传感器,第一天全部高度好,称量、角差都没有问题,第二天开机复查时,仪表显示 Err43,查3号传感器,接线无松,开机预热后,Err43消失,但仪表空秤数据大范围跳变,然后变成Err03,内码时,显示很大的内码,且来严重跳变。